Radarsensor Speed Wedge

Wahre Geschwindigkeit für Off-Highway Fahrzeuge

Speed Wedge ist ein neuartiger Doppler Radar Sensor für Off-Highway Fahrzeuge, der die exakte Messung der Fahrgeschwindigkeit unabhängig vom Rad-/Antriebsschlupf ermöglicht. Er besitzt zwei Radar Frontends mit planaren Antennen, die nach vorne und hinten gerichtet sind (Janus-Konfiguration). Der Sensor ist für harte Umweltbedingungen in ein kleines, robustes und vollständig gekapseltes Gehäuse eingebaut und dauerelastisch vergossen.

Der Sensor wurde gemeinsam mit dem Fraunhofer Institut für integrierte Schaltungen entwickelt. Die Produktion erfolgt durch Outsourcing an ISO und Automotive zertifizierte Hersteller.

  Innenansicht und Größenvergleich des Radarsensors. Weitere Fotos...

 

 

Anwendungsnutzen

Spezifikationen

Stromversorgung Spannung +9 VDC bis +16 VDC
Stromversorgung 200 mA
Temperatur - 40 °C bis + 85 °C
Frequenz und Leistung 24.125 GHz bei max. +20 dBm
Ausgangssignal 130 Pulse / m (36,1 Hz km-1 h-1) gem. DIN 9684 / ISO 11786
Optional: seriell RS232
Ausgangssignal Taktrate 5 Hz
Geschwindigkeitsbereich Standard bis 100 km/h
Sensor Konfiguration Zwei Radar Frontends nach vorne und hinten gerichtet
System Genauigkeit 1 % F.R.
Abmessungen (ohne Kabel, mit Befestigungslaschen) (65 mm breit, 75 mm lang, 44 mm hoch)
Anschlüsse freie Kabelenden
Fahrzeug Installation Anbringung waagerecht unter dem Fahrzeug
Anbringung zwischen den Rädern nahe dem Schwerpunkt
Freie Sicht des Strahls auf den Boden

Handbuch, Datenblatt und Presseinformationen

Das Handbuch (Bedienungs und Montageanleitung) finden Sie im Service-Bereich zum Download. Dort finden Sie auch das Datenblatt und hochauflösende Fotos des Speed Wedge Radarsensors.